říční doprava

Společnost

2022

Vysvětlíme, co je to říční doprava, její výhody, nevýhody a další vlastnosti. Navíc rozdíly s námořní dopravou.

Městy jako Moskva protékají řeky, které umožňují říční dopravu.

Co je to říční doprava?

Říční doprava je tvořena těmito druhy dopravy vodní doprava které se vyskytují v jezerech, řekách a říčních kanálech vybavených vhodnou hloubkou. Tento druh dopravy hraje v současné ekonomické dynamice velmi důležitou roli, přestože jeho počátky, přísně vzato, sahají až do počátku lidstvo.

Říční doprava se může postarat o hnutí zboží a zboží nebo také cestujících. V mnoha případech slouží jako spojnice mezi dvěma důležitými námořními regiony, jako je Panamský průplav, který spojuje oceány Atlantik a Pacifik.

Jeho význam je takový, že se v mnoha případech investuje do úprav některých řek objem dost na to, aby byly průchodné a komerčně životaschopné.

Mnohé z velkých světových řek, jako je Amazonka, Orinoco, Dunaj, Rýn, Temže, Douro nebo Río de la Plata jsou splavné a nabízejí důležitou příležitost pro rozvíjející se říční dopravy v různém poměru v závislosti na případu.

Viz také:

Charakteristiky říční dopravy

Říční doprava může probíhat třemi konkrétními způsoby:

  • Pravidelné linkové služby. Tyto dopravní cesty, které se řídí předem definovaným, pevným a stabilním vzorem a trajektorií, podle bodu a smlouva z znalost zásilka vystavená lodí odesílateli.
  • Lodní služby bez pevné trasy. Také známý jako všeobecná služba, je to typ dopravy, který se neřídí zavedenými trasami nebo pravidelnými itineráři, místo toho dává přednost přepravě cestujících nebo zboží podle všestrannějšího kritéria.
  • Služby ropných tankerů. Přítomnost přepravy ropy je v říčním sektoru taková, že sama o sobě tvoří určitý typ. Jedná se samozřejmě o čluny uzpůsobené pro přepravu látek, jako je benzín, parafín nebo maziva, kdy ropa čerstvě vytěžená ropa.

Ať už je to jakkoli, tyto způsoby mají společné to, že se odehrávají v řekách, jezerech nebo kanálech, obvykle za účelem spojení oblastí bez přístupu k moři, ale s přístupem k vnitřním masám Voda.

Říční a námořní doprava

Zásadní rozdíl mezi říční a námořní dopravou samozřejmě souvisí s vodní plochou, kterou vaše lodě proplouvají. Míjí se námořní doprava moře Y oceány, zatímco v případě říčních toků, jezer, řek a dalších kontinentálních vodních útvarů.

Tento rozdíl není zanedbatelný, protože konstrukce a manipulace s loděmi pro každý typ jsou zcela odlišné, protože mnoho řek a jezer postrádá hloubku a šířku jako moře, což vyžaduje specializovanější práci.

Výhody říční dopravy

Říční doprava může být levnější než pozemní nebo námořní doprava.

Říční doprava má pro nás důležité výhody populace které z toho těží, protože v mnoha případech nemají přístup k moři a bez říční dopravy by byli nuceni 100% zvládnout pozemní doprava, což je důležité omezení.

Místo toho lodě obecně umožňují přemístění větší objemy materiálu nebo lidí než půda, takže její ekonomický význam je v mnoha případech nepopiratelný.

Na druhou stranu je to mnohem ekonomičtější, praktičtější a krátkodobější druh dopravy než námořní, s nízkou nehodovostí a hlukem nebo znečištěním plynem ve srovnání s pozemní dopravou.

Nevýhody říční dopravy

Zároveň říční doprava představuje důležité výzvy, jako jsou:

  • Zhoršování říčních kanálů. Vzhledem k tomu, že řeky v mnoha případech zasluhují úpravu, rozšíření nebo úpravu, aby byly splavné, a to má vysoké místní ekologické náklady, a to navzdory skutečnosti, že lodě pak obecně příliš neznečišťují.
  • Sezónní použití. Mnoho řek se stává nesjízdných v závislosti na ročním období, buď proto, že mají záplavy a rozlivy, nebo proto, že vysychají a ztrácejí splavnost. To značně omezuje využitelnost říční dopravy.
  • Riziko pro životní prostředí z rozlití. Vzhledem k výskytu ropných tankerů v říční dopravě, riziko únik je konstantní.

Říční přepravní čluny

Tankery mohou přepravovat velké objemy kapaliny nebo plynu.

Říční doprava vyžaduje velmi specifická plavidla, která můžeme široce rozdělit na:

  • Nákladní lodě. Lodě se zbožím, které obvykle přepravují málo cestujících a mnoho zboží, obvykle tvořené obaly, obilovinami, minerály, kapalinami atd.
  • Kontejnerové lodě. S velmi vysokou úrovní specializace jsou schopni nahrát a stáhnout svůj obsah během jediného dne, téměř vždy průmyslového charakteru. Obvykle se spojují s železniční doprava nebo s tou námořní.
  • Tankerové lodě. Tankery a další plavidla určená k přepravě kapalin a plynů (jako např zemní plyn zkapalněný), nebo paliva a uhlovodíky.
  • Osobní lodě. Jsou navrženy různými způsoby as různou kapacitou cestujících, od motorových člunů a lodí až po říční plavby.
!-- GDPR -->